小鹏牵手蔚来共享充电桩业务_行业快讯_首页

12月11日，小鹏汽车正式宣布与蔚来NIO Power签约，双方就充电业务展开互联互通合作，为车主提供便利的出行充电体验。

根据合作协议，小鹏汽车将陆续与蔚来NIO Power实现全国范围内充电桩分布数据、支付流程的互联互通。

也就是说，小鹏车主可通过小鹏汽车App扫码使用蔚来超充桩快速充电；而蔚来车主也能在全国多个一二线城市，通过蔚来App扫码使用小鹏超级充电桩加电。

作为本次合作的上线福利，12月12日当天，小鹏车主在已接入小鹏App的蔚来超充站充电，可免缴服务费。（同理，蔚来车主可以享受免服务费福利。）

除了充电站互联互通合作之外，蔚来NIO Power还将加入小鹏汽车家充业务供应商体系，为部分小鹏汽车车主提供家充桩安装服务。对此，小鹏汽车高级副总裁肖斌表示：“小鹏汽车非常高兴能与蔚来 NIO Power达成互联互通合作。未来我们将继续与蔚来NIO Power在合作中挖掘更高效率的公共充电网络运营模式，为扩大用户出行半径而努力。”

今年以来共建充电网络的情况并不罕见。7月，威马与特来电宣布共同建设、运营威马自有品牌充电站。但像蔚来与小鹏这样，在两家车企之间共享充电网络的情况却不多见。因此，外界普遍认为，这可能是造车新势力之间的一种抱团取暖行为，而根源就是今年汽车行业确实不太好熬。

2019年，被称为造车新势力的“分化之年”、“生死之年”。数据显示，11月，新能源汽车产销分别为11万辆和9.5万辆，同比下降36.9%和43.7%。1-11月，新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%。近日，李斌公开表示：“去年以来中国汽车产业遭遇了过去20年来最难的时期。”公开资料显示，目前累计交付量超过1万辆的共有3家新造车企业，分别是蔚来汽车、威马汽车和小鹏汽车。

来源：中工汽车网