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导语：2023年一季度，中国丁二烯进口总量在9.05万吨，同比去年一季度增幅在149.37%。其中自欧洲的进口量在1.25万吨，同比增幅高达140.72%。
1）亚欧市场价差转置，2023年价差逐步拉大
来源：隆众资讯
从亚洲和欧洲的 丁二烯行情走势来看，2022年欧洲装船价格高于中国市场到岸价，且下半年价差一度拉大至-700美元/吨。但是2022年11月底，欧洲价格直线下跌，创下48.45%的单日最大跌幅，随着欧洲价格大幅下跌，亚洲和欧洲的价差迅速转置，2023年一季度价差在350美元/吨左右。
2）价差拉大，丁二烯欧洲进口增量
来源：海关总署，隆众资讯整理
单位：万吨
2023年一季度 | 2022年一季度 | 涨跌幅 | |
韩国 | 3.52 | 1.19 | 197.20% |
伊朗 | 1.81 | 0.45 | 302.10% |
菲律宾 | 0.99 | 0.00 | -- |
德国 | 0.97 | 0.00 | -- |
马来西亚 | 0.68 | 0.41 | 65.41% |
巴西 | 0.53 | 0.00 | -- |
荷兰 | 0.28 | 0.52 | -45.96% |
新加坡 | 0.19 | 0.19 | 0.58% |
日本 | 0.08 | 0.00 | -- |
中国台湾 | 0.00 | 0.38 | -100.00% |
印度尼西亚 | 0.00 | 0.20 | -100.00% |
印度 | 0.00 | 0.29 | -100.00% |
来源：海关总署，隆众资讯整理
受亚洲和欧洲市场价差变化影响，欧洲到亚洲的套利窗口打开，影响2023年一季度来自欧洲的丁二烯进口量总计在1.25万吨，同比增幅140.72%。
截至4月25日，CFR中国价格在1060美元/吨，近期行情表现较为僵持，但听闻仍有7000-8000吨丁二烯货源将于5月底至6月初运抵亚洲地区，下游5月份需求基本得到满足的情况下，亚洲 丁二烯市场能否维持“价格高地”的现状值得谨慎关注。
