1、6月份国内甲苯供应量下降明显

受国内部分炼厂装置停车检修影响，6月份国内甲苯供应量降至年内低点。具体来看，由于华南地区甲苯企业外售量减少的主要原因是惠州石化PX装置开启，甲苯产品转为自用；泉州石化甲苯自用调.油量增加。华北地区因亚通石化停车检修，天津石化甲苯自用外售量减少明显。

尽管 国内甲苯企业6月份外售量下降明显，但船货流通量大幅增加，主要体现在，恒力石化、青岛丽东开始外售甲苯船货。

2、终端疲软，下游开工负荷下降

下游终端出口订单量下滑，内需进入淡季行业开工负荷下降。TDI行业虽新增万华（福建）装置，但上海两家企业仍存检修计划。给予 甲苯市场支撑十分有限。

而汽油行业近期地炼车单产销比较为稳定，且船单成交尚可，但对原料的采购周期尚未开启，对原料甲苯兴趣一般。

3、需求疲软，供应利好被抵消，甲苯延续弱势

综合来看，惠州石化PX装置计划开启，甲苯产品转为自用；京博石化检修装置恢复重启；辽阳石化装置重启的同时大庆石化停车检修；甲苯市场供应面依旧偏紧，给予市场底部支撑。但汽油以及溶剂等需求目前暂无亮眼表现，需求面给予一定制约。且市场对原油以及 汽油市场看空情绪偏浓，因此甲苯市场6月份延续弱势运行局面。