【导语】自年初以来, 聚乙烯市场一直维持着“烦闷”及“无奈”的氛围。“烦闷”是亏损边缘的挣扎,“无奈”是需求疲软的无力感。在这半年来,聚乙烯价格走势也随之震荡走弱,截止6月1日,线型价格半年跌幅在4.54%。6月份,聚乙烯市场迎来了一场企业检修雨,缓解了供应的高温。然而,这场雨将会使聚乙烯市场供需平衡多久呢?
国内聚乙烯停车装置汇总表
企业名称 |
检修装置 |
检修产能 |
停车时间 |
开车时间 |
北方华锦 |
老HDPE一线/二线 |
15 |
2014年6月12日 |
长期停车 |
沈阳化工 |
LLDPE |
10 |
2021年10月15日 |
暂不确定 |
海国龙油 |
全密度 |
40 |
2022年4月3日 |
暂不确定 |
万华化学 |
HDPE |
35 |
2022年11月12日 |
暂不确定 |
抚顺石化 |
全密度 |
8 |
2023年4月6日 |
2023年6月30日 |
大庆石化 |
HDPE B线 |
8 |
2023年4月27日 |
2023年7月1日 |
上海赛科 |
全密度 |
30 |
2023年5月19日 |
2023年7月14日 |
大庆石化 |
LDPE一线 |
6.5 |
2023年5月20日 |
2023年7月25日 |
上海赛科 |
HDPE |
30 |
2023年5月21日 |
2023年7月17日 |
兰州石化 |
老全密度 |
6 |
2023年6月1日 |
2023年7月20日 |
兰州石化 |
HDPE老线 |
8.5 |
2023年6月1日 |
2023年7月20日 |
兰州石化 |
HDPE新线 |
8.5 |
2023年6月4日 |
2023年7月20日 |
大庆石化 |
LLDPE |
8 |
2023年6月10日 |
2023年7月25日 |
大庆石化 |
HDPE A线 |
8 |
2023年6月10日 |
2023年7月25日 |
大庆石化 |
HDPE C线 |
8 |
2023年6月10日 |
2023年7月25日 |
大庆石化 |
LDPE二线 |
20 |
2023年6月10日 |
2023年7月25日 |
大庆石化 |
全密度一线 |
30 |
2023年6月10日 |
2023年7月25日 |
大庆石化 |
全密度二线 |
25 |
2023年6月10日 |
2023年7月25日 |
兰州石化 |
新全密度 |
30 |
2023年6月12日 |
2023年8月4日 |
独山子石化 |
老全密度2线 |
15 |
2023年6月14日 |
2023年6月30日 |
国能新疆 |
LDPE |
30 |
2023年6月14日 |
2023年6月29日 |
兰州石化 |
LDPE |
20 |
2023年6月15日 |
2023年8月2日 |
中沙石化 |
LLDPE |
30 |
2023年6月16日 |
2023年6月23日 |
连云港石化 |
HDPE |
40 |
2023年6月16日 |
2023年6月26日 |
燕山石化 |
新LDPE |
20 |
2023年6月19日 |
2023年6月22日 |
来源: 隆众资讯
时间是市场行情的一个重要节点,从企业检修计划的时间点来看,在不排除有新的检修计划情况下,大部分装置检修时间到7月份中旬以后。而从企业装置产能来看,大庆石化、兰州石化、连云港石化等市场影响量较大。从影响的品种来看,主要是高压薄膜、低压拉丝、低压薄膜、线型薄膜等,由此可见,检修雨影响时间较长且涉及的面也比较广。另外,在各牌号中,供应本来就紧缺的6097、5000S等牌号,就显得更为稀少。
中国聚乙烯生产企业分品种样本库存周数据趋势
数据来源:隆众资讯
从国产库存数据来看,截至2023年6月14日,中国聚乙烯生产企业样本库存量在55.05万吨。随着一季度生产企业的新增聚乙烯装置的正常产出,供应量骤然增加,尽管目前企业检修情况较多,从企业库存来看,依然处于较高水平,同比上涨7.14%。显然可见,这场企业检修属于中小雨。
2022-2023年 聚乙烯进口货仓库库存数据统计图
数据来源:隆众资讯
从进口库存来看,截止2023年6月16日,聚乙烯进口货仓库库存较上周期降1.11万吨,环比降2.17%。进口库存自4月份延续减少,对近期聚乙烯市场价格方面也有一定的助力。而中后期来看,根据商家反映及市场报盘情况,报盘较为集中在7、8月份到港,因此,预计7月进口将有增量预期。
综合来看,企业的集中检修在短期内影响较大,而使聚乙烯价格在淡季期间,依旧企稳或部分品种小幅上移。然而,后期来看,7、8月份进口资源增加;国产库存方面依旧较为高位;加上下游需求处于淡季,起色较难,订单多维持刚需,因此,随着7月底企业检修雨的结束,8月份聚乙烯市场价格反弹空间仍是有限,预计线型价格波动50-150元/吨。