地点：南通

第三站：南通C企业

南通C企业作为中国沿海第12座、江苏第2座、国内首个民企投资的LNG接收站，接收站2017年投运至今，目前已建成投运2座5万方LNG储罐、2座16万方LNG储罐、2座20万方LNG储罐及配套设施，总罐容82万方，通过启通天然气管线与国家西气东输管线连接，及后期与江苏省沿江管线连接，年周转能力超500万吨。

该接收站目前液态销量超100车/日，气化外输量超100万方/日。2024年将会将更多的进口量放在国内销售，月进船量规划在5船。将一个月划分为五个窗口期，优先自己进船使用，其余的窗口期进行转卖。同时对外积极接触储罐租赁服务。

对于2024年天然气市场行情的看法是，国际价格的下跌以及接收站供应增加导致竞争进一步加剧，价格下跌的情况下吸引管道气用户及替代能源用户的转换。

第四站：南通D企业

南通D企业于2016年3月份成立，主营业务工业天然气的销售。总公司苏州汇能于2023年成立，主营业务包括新能源、光伏器材和氢能，是归属于四川德龙的子公司，另外申能道达尔也有部分股权。 2019年7月应急调度储备站正式投产，拥有4个100立的储罐，通过杜瓦瓶形式为工业园区城燃提供气源。

2024年行情整体偏稳，外贸订单量下降导致工业企业管道气合同量消化不了，市场价格难以上涨，预计今年的管道价格下降，液态的价格在4-6千或3-7千。